DRÖNARE PLACERAR REFLEKTORER PÅ KRAFTLEDNINGAR FÖR ATT FÖRHINDRA SVANADÖD

Med en drönare har Energinet satt igång den första av totalt ca. 150 roterande reflektorer på en nästan 1 kilometer lång högspänningssträcka utanför Dybsøfjorden på Sydsjälland.

 

I januari och februari flög ett antal svanar in i Energinets högspänningsledningar som kantar fjorden och föll döda till marken eller skadades svårt och fick avlivas. I dimmigt eller regnigt väder är sikten dålig och svanarna kan därför inte se vajrarna när de flyger från fälten på land till fjorden – eller åt andra hållet.

 

Efter goda råd från Dansk Ornitologisk Förening har vi valt en typ av markering som kan röra sig och rotera och som samtidigt har både UV-reflektor och är fluorescerande, så att svanarna har störst chans att upptäcka ledningarna och flyga. över, säger Jacob Devantier Larsen, tillförordnad avdelningschef på Energinets Assets Engineering-avdelning, som har arbetat med att hitta en lösning.

En av de första reflektorerna som placerades på kablar vid Dybsø Fjord ​

Reflektorerna sätts upp med tio meters mellanrum på den övre "jordledningen", och på två av de tre fasledningarna som hänger under jordledningen - den övre och den nedre - sätts reflektorerna upp med 20 meters mellanrum.

Sedan fåglarna började flyga in i vajrarna i stort antal i januari och februari och falla döda och skadade till marken har Energinet arbetat med att hitta bästa möjliga märkningsmetod, samt räkna ut om master och vajrar tål det extra. vikt. De enskilda reflektorerna väger inte så mycket, men i stormigt väder eller vid kallt väder med istäcke kan de påverka ledningarna kraftigt. Men beräkningarna har visat att ledningarna tål det extra trycket.

 

Reflexerna är uppsatta med en drönare, eftersom det är en lättare och smidigare teknik samt en billigare lösning. Alternativet hade varit att lägga ut järnplåt på åkrarna och låta dra en kran eller hiss under vajrarna.

Det är första gången som Energinet sätter fågelmarkeringar på högspänningsledningar. Energinet har inte tidigare upplevt så våldsamma kollisioner mellan fåglar och elnätet.

 

Januari och februari bjöd på några väldigt sorgliga bilder på döda och skadade svanar. Kollisionerna mellan fåglarnas naturliga flygvägar och kraftledningarna, som ska säkerställa stabil ström, var av en omfattning som vi inte sett tidigare. Därför hoppas vi verkligen att reflexerna i framtiden ska få svanarna att upptäcka ledningarna i tid och flyga över. Vi kommer nog inte undvika 100-procentiga kollisioner i framtiden, för det finns många svanar som lever i fjorden, men vi har en stark övertygelse om att vi kan undvika många döda och skadade svanar, säger Jacob Devantier Larsen

 

Danska ornitologiska föreningen Storstrøm har gjort ett antal observationer under vintermånaderna, då det fanns fler svanar än nu. DOF planerar att upprepa observationerna under hösten/vintern, då det återigen är många svanar. Det ger Energinet ett bra underlag för att bedöma vilken effekt märkningen har på fåglarnas flygmönster.

 

 

Lars Hagelskjær från företaget HF Følsgaard med en av reflexerna som sätts på vajrarna.